Posted on: 24. august 2025 Posted by: admin Comments: 0

Interessen for fritidssejlads vokser år for år i Danmark. Ifølge tal fra Søfartsstyrelsen har antallet af danskere med gyldigt speedbådscertifikat rundet over 100.000, og hvert år tilføjes flere tusinde nye sejlere til statistikken. Men vejen til friheden på bølgen blå kræver både forberedelse, teoretisk viden og praktiske færdigheder.

Flere søger mod kysterne

I takt med at flere danskere søger mod kysten, især i sommermånederne, oplever sejlklubber og udbydere af kurser et markant stigende pres. Det skyldes ikke mindst, at certifikatet er et lovkrav, hvis motoren i båden har en motorkraft på mere end 19,9 hk, hvilket de fleste moderne speedbåde har.

“Vi oplever, at folk i dag ikke kun vil ud og sejle for fornøjelsens skyld, men også fordi det er en social aktivitet. Mange tager kurset sammen med venner eller familie,” fortæller en instruktør fra en større sejlerskole.

Kravet om certifikat gælder ikke kun i danske farvande. I mange europæiske lande skal man kunne fremvise gyldigt bevis, hvis man sejler i lejet eller egen båd, hvilket gør speedbådscertifikat til et uundgåeligt første skridt.

Sådan foregår undervisningen

Undervisningen er typisk opdelt i to dele: en teoretisk del og en praktisk del. Teorien dækker emner som navigation, søvejsregler, ansvar til søs og sikkerhedsprocedurer. Den praktiske del foregår oftest i havnen og på åbent vand, hvor kursisterne lærer at manøvrere båden, lægge til kaj og reagere korrekt i nødsituationer.

Ifølge Søfartsstyrelsen består 85 procent af kursisterne prøven i første forsøg. Eksaminatorer peger på, at de, der har sat sig grundigt ind i reglerne og møder forberedte, sjældent støder på problemer under testen.

Sikkerhed er afgørende

Selvom det kan virke simpelt at føre en mindre motorbåd, viser statistikker fra TrygFonden og Søsportens Sikkerhedsråd, at mange ulykker på vandet sker, fordi føreren undervurderer vejret eller ikke har styr på de mest basale sikkerhedsprocedurer.

“Det handler ikke kun om at kunne styre båden. Sikkerhed, planlægning og viden om lokale forhold er lige så vigtigt. Mange ulykker kunne undgås, hvis sejlerne havde lidt mere erfaring og respekt for havet,” udtaler en repræsentant fra Søsportens Sikkerhedsråd.

At have et certifikat handler derfor ikke kun om at opfylde et lovkrav, men også om at tage ansvar for sig selv, sine passagerer og andre sejlere på vandet.

Internationale muligheder åbner sig

Et dansk certifikat er anerkendt i store dele af Europa, hvilket gør det attraktivt for dem, der ønsker at tage på bådferie i udlandet. Særligt i Middelhavslande som Spanien, Grækenland og Italien kræves beviset, hvis man vil leje en båd.

Flere danske sejlere kombinerer i dag ferien med at udforske nye kyststrækninger i udlandet. Ifølge Dansk Sejlunion vælger mange at tage certifikatet tidligt på sæsonen, så de er klar, når sommerferien begynder.

En investering i frihed

For mange bliver certifikatet starten på en livslang passion for livet på vandet. Kurserne koster typisk mellem 2.000 og 3.000 kroner, afhængigt af udbyderen, og selve prøven gennemføres med en autoriseret censor fra Søfartsstyrelsen.

Når certifikatet først er i hus, er der ingen udløbsdato – det er gyldigt hele livet. Det gør det til en investering i frihed og fleksibilitet, som både kan bruges i danske havne og under fjerne himmelstrøg.

Med stigende interesse og flere aktører på markedet er det i dag lettere end nogensinde før at finde et kursus, der passer til ens behov og tidsplan. Men uanset hvilken udbyder man vælger, er det vigtigt, at undervisningen følger Søfartsstyrelsens retningslinjer og inddrager både teori og praktiske øvelser.

For dem, der drømmer om at mærke vinden i håret og bølgerne under båden, er vejen klar: Start med et speedbådscertifikat, og tag det første skridt mod oplevelser på vandet, der kan vare hele livet.